Marine : Informations & Techniques
FIRST 31.7 DESCRIPTIF
Introduction
Ce document a été établi pour vous aider à utiliser votre navire avec plaisir et en toute s é c u r i t é .
Il contient les détails du navire, ses installations et les informations relatives à l'utilisation et à la maintenance.
Lisez-le attentivement et familiarisez-vous avec le navire avant de l'utiliser.
Fiche d'identité du navire.
TypeFIRST 31.7
Nom du constructeurBENETEAU SA
Catégorie de conceptionA Grand tirant d'eau / B petit tirant d'eau
N° d'organisme notifiéCE 0607
| Longueur hors tout | 9,85 m |
| Longueur de coque | 9,50 m |
| Longueur de flottaison | 8,80 m |
| Largeur hors tout | 3,23 m |
| Grand tirant d'eau / Petit tirant d'eau | 1,90 m / 1,45 m |
| Tirant d'air | 14,10 m |
| Puissance moteur maximum autorisée | 15 Kw |
| Capacité carburant | 30 | Litres |
| Capacité eau douce | 170 | Litres |
| Capacité batteries | 2x70 | Amp. |
| Catégorie | Hauteur de vagues (m) | Force de vent (Beaufort) |
| A | >4 | >8 |
| B | ≤4 | ≤8 |
| C | <2 | ≤6 |
| D | <0.5 | ≤4 |
Nombre maximum de personnes recommandées par catégorie de conception
| Catégorie | Nombre maximum de personnes lest PTE | Nombre maximum de personnes lest GTE |
| A | 0 | 6 |
| B | 6 | 6 |
| C | 8 | 8 |
| D | 10 | 10 |
Les équipements du bateau certifié CE sont : les réservoirs carburant, les pièces du système de direction,
les pièces du circuit gaz et les panneaux et hublot.
DEVIS DE POIDS (Kg)
| CATEGORIES DE NAVIGATION | A | B | C | D |
| Bateau lège | 3660 | 3660 | 3660 | 3660 |
| Matériel de sécurité | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Voiles | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Déplacement lège | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 |
| Equipage mini | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Radeau de survie | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Reste de l'équipage | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Eau | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Carburant | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Equipement personnel | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Equipement optionnel | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Dont réserve rigide | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Pilote automatique | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Gréement de spi | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Four micro-onde | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Capote de roof | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Bimini | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Chauffage | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Marge équipement supplémentaire | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Déplacement en charge maximum. Kg | 4915 | 4915 | 4915 | 4915 |
| CHARGE MAXIMUM (Kg) | 1165 | 1165 | 1165 | 1165 |
| CHARGE MAXIMUM = DEPLACEMENT EN CHARGE MAXIMUM - DEPLACEMENT LEGE |
| TOUT DEPASSEMENT PEUT ENTRAINER UN RISQUE D'ENVAHISSEMENT OU DE PERTE DE STABILITE |
AMENAGEMENT
EVACUATION EN CAS D'INCENDIE
Evacuation recommandée : 
PONT
Les lignes de vies peuvent être fixées sur les taquets d'amarrage ou sur le "rail de fargue" (inéxistant sur First 31.7).
Certains bateaux sont équipés d'échelle de bain escamotable. L'échelle de bain doit être à poste dès que vous êtes à bord.
Veillez à fermer les panneaux et les hublots avant de partir en mer.
En cas de mer forte, fermez le bateau avec sa porte et le panneau de descente pour éviter qu'une vague ne remplisse le bateau.
Vérifiez que rien ne bouche les autovideurs, dans tous les cas ne jamais les obturer.